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1987 Das erste Treffen, "Stammtisch" einer losen Interessengemeinschaft am 13. März.
Dazu eingeladen hatten Karl Wirner und Friederich Seiferlein unter dem Motto "nur keinen Verein!".
Anwesend waren 11 Personen.

Die Männer der ersten Stunde: Karl Wirner, Friederich Seiferlein, Herbert Seibel, Paul Rebele, Martin Bauer, Richard Kellerbauer, Holger Müller, Gerhard Büttner, Richard Hoch, Hartmuth Weber, Ralf Gebhardt.
   
  Hier ein paar der wichtigsten Stationen aus der Vergangenheit:
   
2007

Im Februar veranstaltete der MED-Dinkelsbühl einen Dia-Abend unter dem Motto:
"Reise mit der transsibirischen Eisenbahn von Moskau nach Peking".

Unser 3-tägiger Ausflug (1. Juni - 3. Juni), führte uns dieses Jahr nach Hamburg. Der Besuch im
Miniatur-Wunderland gehörte dabei genauso zum Pflichtprogramm, wie eine Stadtführung und der
Besuch auf dem Fischmarkt.

           
Alle Fotos finden Sie unter dem Menüpunkt Bilder.

Kurz nachdem wir die Genehmigung für den Bau der Modellbauwerkstatt erhalten hatten,
begannen wir am 19. Juli mit der Fundamentlegung und konnten, durch die Hilfe vieler fleißiger Hände,
schon am 18. August mit der Innenausstattung der Modellbauwerkstatt beginnen.

         
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"Die Nacht der langen Züge"
Zum 20-jährigen Vereinsjubiläum waren die Türen des kleinen Schrannensaals von 14 Uhr (10. November)
bis 17 Uhr des darauffolgenden Tages durchgehend geöffnet (11. November). Dabei wurde sogar ein neuer
Vereinsrekord aufgestellt:

Ein HO-Zug von 30 Metern Länge, bestehend aus 225 Güterwagen wurde von 7 Dieselloks über eine Strecke
von 3500 Metern (entspricht 70 Runden) gezogen. Gesteuert wurde der Rekordzug von einem Trafo mit einer Leistung von 100 VA. Dabei wurden Märklin-Güterwagen unterschiedlicher Bauart und Märklin Dieselloks der
BR 216 verwendet.

   

Zum Highlight gehörte auch dieses Jahr die Ausstellung der Spur 1 Anlage auf dem
Weihnachtsmarkt im Dinkelsbühler Spitalhof. Vom 29. November bis zum 23. Dezember
wurde unsere Anlage von tausenden, begeisterten Besuchern beäugt.

 
2006

Im März trafen wir uns zur Jahreshauptversammlung.

Am 11. Mai fand das Seminar zur "Wartung und Pflege von Lokomotiven und Wagen" statt.

Unser diesjähriger Tagesausflug fand am 28. Mai statt. Mit der Bahn gings Richtung Heilbronn.
Dort besuchten wir das Zweiradmuseum und das Bahnbetriebswerk SEH.

Helmut Fischer gab uns im Seminar vom 1. Juli "Landschaftsbau mit Styrodul, Fasadenspachtel
und Farben" neue Einblicke und Anregungen.

Am 1. Juli feierten wir unser großes Sommerfest im Vereinsheim "Modellbahn BW" (Hutmacherstraße).

Am 14. September bis zum 16. November begannen die Umbauten der Spur 1 Anlage:
Gleisanlagensanierung und neue elektrische Verdrahtung. So entstand ein neues Bergmodul
und eine Pedelstrecke, die zwischen den Bergen verläuft.

Vom 30. November bis zum 21. Dezember, Ausstellung der Spur 1 Anlage auf dem
Weihnachtsmarkt im Spitalhof. Dies sind jedes Jahr sehr zeitintensive Tage.
Allein der Aufbau dauert 5 Tage, 2 Tage für den Abbau und 22 Tage (=160 Stunden) Betrieb.

Bei der alljährliche Börse am 3. Dezember im Schrannensaal konnte der MED-Dinkelsbühl
die Jugendanlage, die HO-Anlage und das Carsystem präsentieren.
2005

Am 24. April nahmen wir zusammen mit der Jugendgruppe und der von der Jugend gebauten
Jugendanlage an der "Fit und Fun Aktion" im kleinen Schrannensaal teil.

Am 11. Juli fand unser diesjähriger Tagesausflug statt und führte uns nach Göppingen,
zu den Märklin-Modellbautagen.

Und auch dieses Jahr konnten die Besucher des Weihnachtsmarktes, vom 30. November
bis zum 22. Dezember, die Spur 1 Anlage des MED-Dinkelsbühl im Spitalhof bewundern.

Vom 3. bis zum 4. Dezember fand im großen Schrannensaal die alljährliche Börse
mit Ausstellung der HO-Vereinsanlage statt. Durch den Umbau des Carsystems wurde
die Anlage wesentlich verbessert.
2004

Wir feierten am 20. Juli unser diesjähriges Sommerfest im Garten von Manfred Schachner.

Am 13. und 14. November fand im großen Schrannensaal die alljährliche Börse
mit Ausstellung der HO-Vereinsanlage und des neuen Carsystems statt.

Vom 25. November bis zum 22. Dezember konnte die Spur 1 Anlage des MED-Dinkelsbühl
auf dem Weihnachtsmarkt im Dinkelbühler Spitalhof bewundern werden.
2003 Im Februar 2003 begann der Umbau an der Spur 1 Anlage:
Bis zur DiMoTa 2003, am 22.und 23. November und dem anschließenden Weihnachtsmarkt,
sollte eine Bergbahn, eine zusätzliche Pendelstrecke und Vergrößerungen um ca. 10 qm entstehen.
Außerdem wurde ein Carsystem eingebaut.

Im April 2003 bot Paul Rebele das Seminar "Einbauen und Löten von Lokdekodern, Geräuschmodulen u.ä." an.
 

2002

Neue Seminare mit Herrn Gebele an den Modulen des MED.

      

Überarbeitet wurden die Module: Bergmodul mit ICE Neubaustrecke und das Weinbergmodul.

An der Jahreshauptversammlung im März wurde von den Mitgliedern beschlossen die DiMoTa 2003 wieder durchzuführen.
Ab April begannen die ersten Vorbereitungen zur DiMoTa 2003.

Ab Mai fanden die ersten Modellbauseminare mit Herrn Gebele, bis in den September statt. Verschiedene Module der H0 Anlage wurden neu überarbeitet und konnten zum ersten Mal an der Börse 2002 der Öffentlichkeit vorgestellt werden.

Im September beteiligte sich der MED am Ferienprogramm der Stadtjugendpflege. Die 14 Kinder waren begeistert von der Vielfalt der angebotenen Möglichkeiten. Jedes Kind konnte Häuser, Bäume und Felsen bauen und zur großen Überraschung auch mit nach Hause nehmen. Aus dieser Gruppe sind 5 Kinder neu zur Jugendgruppe gekommen.

Im Oktober leiteten Manfred Schmidt und Paul Rebele das Seminar über Löten allgemein und elektronische Bauteile.

Am 2. und 3. November 2002 fand im großen Schrannensaal die alljährliche Börse mit Ausstellung der Vereinsanlagen statt.
Vorgestellt wurden eine große H0 Modulanlage, eine Spur 1 Modulanlage, unsere Jugendanlage und die Z-Anlage eines Vereinsmitgliedes.
Wie gewohnt kamen mehrere 1000 Besucher.

Ab dem 19. November begannen bis zum 23. Dezember für den MED sehr zeitintensive Wochen.
Der Dinkelsbühler Weihnachtsmarkt, bei dem der MED aktiv dabei ist, wurde in seinem neuen Ambiente aufgestellt.


Die neu gefertigte Hütte 9m x 4,5m wurde in den nächsten 10 Tagen von den Mitgliedern weihnachtlich dekoriert und die Spur 1 Anlage eingebaut. Die Besucher waren überrascht von der Vielfalt der Anlage. Gegen einen kleinen Obolus ging die Nachtbeleuchtung auf der Anlage an, der Sternenhimmel strahlte, die Seilbahn pendelte zur Bergstation, ein Baukran konnte von den Kindern gesteuert werden. Ebenso konnte die nötige Bahnhofsgeräuschkulisse zugeschaltet werden. Die Besucher waren ebenfalls erstaunt, dem Streckenverlauf, mittels einer Kameralok aus der Sicht des Lokführers, auf dem daneben stehenden Fernseher folgen zu können.
Die Weihnachtsanlage war vom 26. November bis 22. Dezember täglich mit 2 Personen besetzt, denn die maximal 4 Loks wurden von Hand gefahren.
Das fahrbare Material bewältigte während dieser Zeit ca.150 - 900 Meter Fahrstrecke.

Die Zahl der Mitglieder im MED wuchs bis zum 31.12.2002 auf ca. 50 Personen an.
Die Zahl der Aktiven bei Großveranstaltungen (Börse, DiMoTa, Weihnachtshütte usw.) lag bei ca. 30 Personen.
 

2001 Neuer Sonder-Modellbahnwagen "100 Jahre Brauerei Hauf" Dinkelsbühl.

Bahnhofsfest mit Neueröffnung der "Romantischen Schiene" des Bayerische Eisenbahnmuseums.

         
 
            
Modelleisenbahnausstellung mit Börse am 4. November in der Schranne.

      

Die MED- Spur 1 Anlage wurde vom 28. Nov. bis 23. Dez. auf dem Dinkelsbühler Weihnachtsmarkt präsentiert.

      

In 2001 wurden bereits 2 Module aus der H0 Anlage neu überarbeitet. (Brückenmodul und Bergdorf)

         
 
2000 Das seit 1992 vom MED angemietete Vereinsheim "Bahnhof Dinkelsbühl" , muss aus Platzgründen und Eigentümerbedarf aufgegeben werden. Es wurden neue Räume in Dinkelsbühl gefunden, umgebaut und konnten im September bezogen werden. Das neue Vereinsheim "Modellbahn BW" ist eine ehemalige Firmenhalle von 28m x 6m in der eine Stammtischecke, Ausstellungsvitrinen und die Vereinsanlagen H0 (28qm), Spur 1 (18qm) und eine 5qm große H0 Anlage der Jugendgruppe untergebracht sind.

Tag der offenen Tür und Eröffnung des neuen Vereinsheims am 13. Mai 2001.

DiMoTa 2000:
Der MED Dinkelsbühl veranstaltete nach dem großen Erfolg von 1997 zum 2. Mal
am 2. und 3. Dezember 2000 die Dinkelsbühler- Modellbahn- Tage,
kurz DiMoTa genannt. Die DiMoTa zeigte auf rund 1500qm Ausstellungsfläche eine Vielzahl von Modellbahnanlagen, Modulen, Dioramen und Zubehör von Clubs, Vereinen, Schulen und Herstellern
aller Spurweiten aus dem ganzen Süddeutschen Raum. Insbesondere wurden jedoch auf dieser
Ausstellungsfläche eine Vielzahl von Vereinsanlagen präsentiert.

Das Besondere und Einmalige war jedoch, dass die gesamte historische Altstadt in das Thema Modelleisenbahn einbezogen wurde. Dazu wurden im gesamten Altstadtgebiet 137 Schaufenster
von Mitgliedern des MED zum Thema Modelleisenbahn mit Witz und Pep dekoriert.
Dies führte zum erstrebten Guinness Rekord, der mit einer Guinness Rekord Urkunde bestätigt wurde.


 
1999 Modellbauseminare mit Herrn Gebele aus Nördlingen, bekannt aus zahlreichen Veröffentlichungen
in den Modellbahnzeitschriften Eisenbahn-Kurier, Eisenbahn-Journal und diversen Volkshochschulkursen.
Treffen mit befreundeten Modellbahnvereinen:
MEFE Ellwangen, MEC Aalen, Sulzach Express Feuchtwangen.

Beginn der Überarbeitung bestehender H0 Module, an Landschaft und Gleistrassen.

Erste Vorbereitungen der DiMoTa 2000. Verpflichtung verschiedener Modellbahnanlagen für die "DiMoTa 2000".

Teilnahme mit der H0 Modul- Anlage an der Modellbau Faszination in Sinsheim.
 
1998 Bau einer Spur 1- Modulanlage zur Ausstellung auf dem Dinkelsbühler Weihnachtsmarkt.
Beteiligung am Weihnachtsmarkt als Attraktion für Groß und Klein.
 
1997 10 Jahre Modell-und Eisenbahnfreunde Dinkelsbühl!!!
Am 13. März Jahreshauptversammlung mit kleiner Feier und dem Beschluß der Mitglieder,
die Dinkelsbühler Modellbahn-Tage kurz “DiMoTa” genannt am 6. und 7. Dezember 1997 zu veranstalten.

Die ersten Dinkelsbühler Modellbahn-Tage wurden organisiert. Ausgestellt waren 24 Modellbahnanlagen,
Module und Dioramen. Über 100 Schaufenster wurden in der Altstadt mit Modelleisenbahn dekoriert.
Mehrere Tausend begeisterte Besucher waren der Lohn für die Mühe.
 
1996 Im Januar veranstaltet der MED im 25km entfernten Crailsheim die 1. Modellbahnbörse.
Ausgestellt waren die MED H0 Modulanlage und private Anlagenteile.
Erstes Bahnhofsfest des MED am Bahnhof Dinkelsbühl, mit Dampfzugfahrten
des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.
 
1994 14. Modellbahnbörse in Dinkelsbühl.
Weiteres Modul: Kirmesplatz mit ca. 20 Buden und Fahrgeschäften auf 3qm Fläche.
 
1993 Mitgliederstand am 19. März: 29 Erwachsene und 8 Jugendliche und Kinder.
Die Jugendgruppe baut ihr erstes Modul für die Vereinsanlage, einen LKW-Verkehrsunfall.
 
1992 MED-Vereinsgründung zum eingetragenen Verein am 21.Februar mit 19 Mitgliedern.
Anmieten des Vereinsheimes im Bahnhof Dinkelsbühl, Umbau, Einzug im November,
Einweihung und Tag der offenen Tür am 12. und 13. Dezember.
 
1991 Es wird beschlossen eine H0-Modellbahnanlage zu bauen, das erste Modul
mit einer Brücke über einen Gebirgsbach entstand.
1990 Die ersten Reisen wurden unternommen,
6. Modellbahnbörse mit Modulanlage von Mitglied Paul Rebele.
 
1987 Erste Modelleisenbahnbörse am 29. November 1987.
Erste Vorführanlage in Spur N am 4. Dezember 1988.
 
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